Aggiornato a ottobre 2026
La Jungfrau, alta 4.158 metri, è la cima più alta del trio di montagne che domina l'Oberland bernese, in Svizzera, insieme al Mönch e all'Eiger. Il suo nome significa «la giovane donna». Dai villaggi di Grindelwald, Wengen e Mürren le tre vette si vedono come un'unica grande parete di roccia e ghiaccio, sopra prati, boschi e chalet.
La meta più famosa della zona non è la vetta, riservata agli alpinisti, ma lo Jungfraujoch, la sella tra il Mönch e la Jungfrau. Qui arriva la ferrovia della Jungfrau, scavata in gran parte dentro la montagna, e qui si trova la stazione ferroviaria più alta d'Europa, a 3.454 metri. Questa guida spiega come organizzare la salita e cosa vedere nei dintorni; per un quadro su tutta la Svizzera alpina leggi la guida alle Alpi svizzere.
Da non perdere: la salita allo Jungfraujoch con la vista sul ghiacciaio dell'Aletsch, la cabinovia Eiger Express, la valle di Lauterbrunnen con le cascate di Staubbach e Trümmelbach, i villaggi senza auto di Wengen e Mürren, le passeggiate di Männlichen, First e Schynige Platte. Base più comoda: Interlaken o Grindelwald. Periodo migliore: da fine giugno a settembre per le escursioni, da dicembre a marzo per lo sci. La salita è cara: scegli una giornata di bel tempo.
La ferrovia della Jungfrau parte dalla Kleine Scheidegg e raggiunse lo Jungfraujoch nel 1912, dopo sedici anni di lavori: la maggior parte del percorso corre in una galleria scavata dentro l'Eiger e il Mönch. Lungo la salita il treno si ferma alla stazione di Eismeer, dove grandi finestre nella roccia si affacciano sui ghiacciai della parete est dell'Eiger. Alla Kleine Scheidegg si arriva con i treni a cremagliera da Grindelwald o da Lauterbrunnen e Wengen.
Dal dicembre 2020 c'è una via più rapida: la cabinovia Eiger Express parte dal Grindelwald Terminal e in circa un quarto d'ora sale alla stazione dell'Eigergletscher, dove si prende il treno della Jungfrau per l'ultimo tratto. Da Interlaken allo Jungfraujoch ci vuole così circa un'ora e mezza, contro le oltre due ore del percorso solo in treno. Molti scelgono di salire con la cabinovia e scendere in treno da Wengen e Lauterbrunnen, per vedere entrambe le valli. Nell'autunno 2026 l'Eiger Express resta chiuso per manutenzione dal 9 al 20 novembre: in quei giorni si sale solo in treno passando dalla Kleine Scheidegg. Controlla sempre gli orari aggiornati sul sito ufficiale delle Jungfraubahnen.
Lo Jungfraujoch, soprannominato Top of Europe, è un complesso di gallerie, terrazze e sale panoramiche. Le tappe principali sono la terrazza della Sphinx, accanto all'osservatorio scientifico costruito negli anni Trenta, con la vista sul grande ghiacciaio dell'Aletsch, il più lungo delle Alpi; il palazzo di ghiaccio, con gallerie e sculture scavate nel ghiacciaio; il plateau all'aperto, dove si cammina sulla neve. In estate, con buone condizioni, si può raggiungere a piedi su un sentiero battuto il rifugio del Mönch (Mönchsjochhütte): è comunque un percorso d'alta quota, da fare con calzature adatte. La zona fa parte del sito Patrimonio dell'Umanità UNESCO Alpi svizzere Jungfrau-Aletsch.
La salita allo Jungfraujoch è una delle escursioni in montagna più care della Svizzera. Per i treni verso lo Jungfraujoch serve in genere la prenotazione del posto, che in molti biglietti è già compresa: nei mesi estivi e nei periodi di festa conviene prenotare in anticipo. Lo Swiss Travel Pass copre i treni fino a Grindelwald e Wengen e dà uno sconto sul tratto successivo; esiste anche un abbonamento regionale, il Jungfrau Travel Pass. Prezzi e condizioni cambiano: confrontali sui siti ufficiali prima di comprare.
Grindelwald è un grande villaggio di montagna ai piedi dell'Eiger, la cui parete nord, alta quasi due chilometri, è una delle più celebri della storia dell'alpinismo: fu salita per la prima volta nel 1938. Dal paese una cabinovia sale al First, da cui una passeggiata facile porta al lago Bachalpsee, con le cime dell'Oberland riflesse nell'acqua.
La valle di Lauterbrunnen è stretta tra pareti di roccia verticali da cui scendono numerose cascate. La più visibile è la Staubbach, che cade a pochi passi dal paese; poco più avanti le cascate del Trümmelbach scorrono dentro la montagna e si visitano con passerelle e un ascensore nella roccia, nei mesi senza neve. In fondo alla valle si trova Stechelberg, punto di partenza delle funivie per Mürren.
Sopra la valle di Lauterbrunnen ci sono due villaggi senza auto. Wengen, sul versante della Jungfrau, è sulla linea del treno per la Kleine Scheidegg ed è famoso per la discesa di Coppa del Mondo del Lauberhorn. Mürren, sul versante opposto, ha la vista frontale su Eiger, Mönch e Jungfrau; da qui le funivie salgono allo Schilthorn, con il ristorante girevole reso celebre da un film di James Bond.
Interlaken si trova in pianura tra i laghi di Thun e di Brienz, da cui prende il nome. Non è un villaggio di montagna, ma è la base più pratica della zona: da qui partono i treni per tutte le valli, i battelli sui due laghi e molte attività, dal parapendio alle gite in bicicletta. Nelle giornate limpide la Jungfrau si vede dal parco centrale della città.
Sopra i 2.500 metri e sui ghiacciai servono esperienza e attrezzatura, oppure una guida alpina. La salita alla vetta della Jungfrau, compiuta per la prima volta nel 1811, è un'ascensione alpinistica su ghiaccio, di solito dallo stesso Jungfraujoch.
D'inverno la regione della Jungfrau offre tre aree sciistiche: Grindelwald-Wengen, con Männlichen e Kleine Scheidegg, Grindelwald-First e Mürren-Schilthorn. Ci sono piste per tutti i livelli e lunghe discese panoramiche, oltre a piste per slittino e sentieri invernali. La stagione va in genere da dicembre a marzo o aprile.
Nei rifugi e nei ristoranti di montagna si mangiano i piatti alpini svizzeri: la fondue e la raclette, i rösti di patate, gli Älplermagronen, i maccheroni dell'alpeggio con patate, formaggio e salsa di mele, e i formaggi d'alpeggio dell'Oberland. Mangiare in quota è caro: molti portano il pranzo al sacco.
In treno: da Milano si arriva a Briga lungo la linea del Sempione e si prosegue per Spiez e Interlaken attraverso la galleria del Lötschberg; in alternativa si passa da Berna. Da Interlaken Ost partono i treni per Grindelwald e Lauterbrunnen.
In auto: dall'Italia si passa dal Sempione e si attraversa il Lötschberg con il treno navetta per le auto, oppure si arriva da Berna in autostrada. Sulle autostrade svizzere serve la vignetta. Grindelwald e Lauterbrunnen sono raggiungibili in auto; Wengen e Mürren no.
In aereo: gli aeroporti più comodi sono Zurigo, Berna e Basilea, tutti collegati in treno con Interlaken.
Per le escursioni il periodo migliore va da fine giugno a settembre, quando sono aperti tutti gli impianti e i sentieri alti. Lo Jungfraujoch si visita tutto l'anno, ma il panorama dipende dal meteo: controlla le webcam e parti con il primo treno del mattino, quando la visibilità è spesso migliore. Tra fine ottobre e dicembre molti impianti chiudono per manutenzione: nel 2026, per esempio, il First è chiuso dal 26 ottobre al 27 novembre e le funivie del Männlichen dal 26 ottobre all'11 dicembre. La stagione dello sci va da dicembre a marzo o aprile. Per altre idee leggi dove andare a dicembre.
